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RADIO DE GIRO DE UN AREA
El radio de giro es una cantidad que tiene por unidad una longitud, que mide la
distribución del área desde un eje; se emplea a menudo en el diseño de
miembros estructurales solicitados por comprensión. Considérese un área A
, como la que se ilustra en la figura a . Sean I x e I y los momentos de
inercia de esta área respecto a los ejes x y y , respectivamente. Si se
coloca una tira o franja delgada que tenga la misma área A , paralela al eje
x a una distancia k x como se muestra en la figura b , de tal forma que
I x=Ak x
2
entonces, para el área A , se dice que el parámetro k x es el
radio de giro con respecto al eje x , o sea
k x=√
I x
A
El radio de giro es muy útil en el ámbito de la ingeniería civil ya que está
presente en diferentes situaciones tales como el cálculo de las fallas en las
columnas. Precisando de esta manera que interviene en el análisis del pandeo
de una columna. Esta es la relación que interviene en dicho análisis ( L/r )
donde ‘’r’’ es el radio de giro y ‘’l’’ la longitud del elemento.
RADIO DE GIRO DE UN AREA
El radio de giro es una cantidad que tiene por unidad una longitud, que mide la
distribución del área desde un eje; se emplea a menudo en el diseño de
miembros estructurales solicitados por comprensión. Considérese un área A
, como la que se ilustra en la figura a . Sean I x e I y los momentos de
inercia de esta área respecto a los ejes x y y , respectivamente. Si se
coloca una tira o franja delgada que tenga la misma área A , paralela al eje
x a una distancia k x como se muestra en la figura b , de tal forma que
I x=Ak x
2
entonces, para el área A , se dice que el parámetro k x es el
radio de giro con respecto al eje x , o sea
k x=√
I x
A
El radio de giro es muy útil en el ámbito de la ingeniería civil ya que está
presente en diferentes situaciones tales como el cálculo de las fallas en las
columnas. Precisando de esta manera que interviene en el análisis del pandeo
de una columna. Esta es la relación que interviene en dicho análisis ( L/r )
donde ‘’r’’ es el radio de giro y ‘’l’’ la longitud del elemento.
